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Reparar Garmin: dónde y por qué

Reparar Garmin: dónde y por qué

Muchos clientes nos llaman y nos contactan desde todos los rincones del país para reparar Garmin. Tal vez pienses: ¿qué es esto? Vamos a continuación a conocer un poco mejor esta empresa, sus manufacturas y la importancia de sus productos como marca de gran calidad.

Qué es Garmin

Garmin es una empresa internacional con sede en las Islas Caimán que fue fundada en 1989 por Min Kao y Gary Burrell. Operando incluso en el NASDAQ de los Estados Unidos, en realidad es un conglomerado de compañías, aunque sus productos más célebres y los que la han hecho muy conocida a nivel mundial son sus equipos GPS y sus dispositivos para tránsito terrestre, aéreo y naval, todo ello enfocado en el ámbito civil.

El nombre completo de la empresa es Garmin Ltd., y dispone de una subsidiaria, la más célebre, que es Garmin International, que tiene sede en Kansas, estado de los Estados Unidos y que, en realidad, es la que, operativamente, lleva el peso de todo el conglomerado de compañías, junto con sus secciones de Garmin Corp., que se ubica en la sede de Taiwán.

Así pues, la empresa Garmin es la que compite a nivel internacional con la célebre TomTom, ya que ambas han tomado la delantera en el diseño y fabricación de aparatos GPS para la orientación, ampliando sus ofertas a todo tipo de softwares de operaciones y sincronizaciones, así como accesorios que se adapten a los PC y otros ordenadores, o bien a los smartphones o teléfonos inteligentes, los wereables y productos para fitness, como son los equipos BaseCamp Mobile o StreetPilot.

Por qué reparar Garmin

Ojo, no confundir con reparar garming, como hemos visto por ahí. Tal vez sea una mezcla de gaming con Garmin, pero una es una marca de diseño y fabricación de GPS y artículos para la orientación y lo otro es la afición al juego de los gamers, ya sea con videoconsolas, etc.

En el mundo actual en que vivimos, la globalización ha provocado que la economía se expanda a nivel internacional. Es precisamente esta expansión la que ha disparado la demanda de muchos productos y servicios, bastantes de ellos tecnológicos.

Sin embargo, todo producto tecnológico (y no solo tecnológico) deja una huella en el planeta. Y es precisamente esa huella la que hace falta reducir para que su impacto en el medio ambiente sea mínimo.

¿Cómo se reduce dicha huella? Existen muchos medios, como el reciclaje, por ejemplo. Pero una opción válida que gana enteros a diario es la reparación, dando nueva vida a los objetos tecnológicos que utilizamos.

Hoy en día, la mayor parte de los usuarios, al comprar un teléfono móvil o un ordenador, no lo desechan pasados unos meses y adquieren otro. Son objetos y dispositivos que se tienen durante dos años o más de media.

Lo mismo sucede con otros productos tecnológicos como los diseñados por Garmin. Son caros y suponen una inversión para todo comprador. Por eso, es preferible, si se estropea, tender hacia la reparación antes que la sustitución, de esta forma, la huella ecológica que deja es menor y, a su vez, el precio también es inferior a la compra, incluso si es de segunda mano.

Por eso, tanto desde un punto de vista ecológico como económico, es mejor reparar Garmin, sea cual sea el producto que tienes en tu poder. Y es ahí donde entra Doctor Tronic. Desde nuestro SAT en Murcia reparamos todo tipo de tecnología y, en este caso concreto, nos llegan equipos desde cualquier lugar de España para que los dejemos como nuevos y los volvamos a enviar a sus legítimos dueños para disfrutar de todas sus funciones como si nada hubiera sucedido.

Qué reparar en un equipo Garmin

Hay diversas partes que se pueden reparar en un equipo Garmin. También existen muy diferentes aparatos en los que pueden fallar algunos de sus componentes. Desentrañemos brevemente estos entresijos para que sepas qué podemos hacer por ti y cómo te ayudaremos para que vuelvas a tener tu GPS o dispositivo perfectamente funcional en pocas horas para salir a correr, con tu coche, en barco o incluso en tu avioneta.

Reparar pantalla Garmin

Es una de las reparaciones de equipos Garmin que más nos encargan. Si el terminal se cae, le da demasiada luz de forma directa o sencillamente se queda en negro, es probable que necesite una arreglo o sustitución. Es ahí cuando entra en juego nuestro servicio técnico que, no lo olvides, siempre utiliza equipos originales y oficiales de la marca, y deja el dispositivo como nuevo, no lo dudes.

La pantalla de un equipo Garmin es uno de los elementos que componen el aparato que más se suele estropear. No queremos decir con esto que sean endebles o no tengan la calidad suficiente.

El caso es que la pantalla Garmin es el componente más expuesto del equipo. Generalmente es táctil, por lo que se usa de manera común. Además, es posible que le dé bastante sol mientras vamos conduciendo en nuestro coche o navegando con el barco y llevamos el dispositivo encendido. Además, gasta buena parte de la batería.

Es por ello que, dado su utilización común, no sea raro que haya que reparar la pantalla del GPS Garmin cada cierto tiempo si se estropea. Puede que dure unos años, o que no se rompa nunca, o es posible que se nos caiga el dispositivo y la pantalla se agriete, por ejemplo, dado su nivel de exposición hacia el exterior.

Por eso, recuerda, para reparar la pantalla Garmin, cuenta con nuestro SAT experto en este tipo de aparatos y equipos. Clica aquí, contacta y envíanos tu terminal desde cualquier rincón del país.

Reparar botón de encendido Garmin

Vamos con otra de las averías más comunes en los equipos Garmin. Todo, con el uso, termina por deteriorarse. Los botones que se han de presionar para el encendido y apagado de estos aparatos no son ajenos a ello.

Garmin fabrica siempre con la mirada puesta en la calidad y la usabilidad. Sin embargo, los profesionales o personas que viajan mucho y utilizan constantemente el GPS de esta marca se exponen a que el equipo se estropee.

Es relativamente común que un botón de encendido se rompa por dentro. Tras años de uso constante, no es extraño que suceda. Por fortuna, reparar este tipo de averías en los equipos Garmin es muy sencillo.

En nuestro servicio técnico hemos tenido que reparar el botón de encendido del Garmin 1000, por ejemplo. No hay problema, por nuestra parte, estamos especializados en esta clase de trabajos y son reparaciones relativamente sencillas, dada nuestra experiencia y conocimientos en el mercado del GPS.

Reparar correa Garmin

Algunos de los equipos diseñados por Garmin incorporan ciertos elementos extra, como el collar o la correa. De hecho, muchos usuarios nos preguntan por ciertos servicios para ello. Por ejemplo, dónde reparar collares Garmin o cómo reparar la correa del Garmin Forerunner.

Esta no es nuestra especialidad, pero si contactas con nosotros, podemos darte la información que necesitas. Haremos lo posible por reparar tu Garmin y devolverlo a su estado casi de fábrica, incluidos los extras, pues sabemos que son muy importantes para ti. Es normal que lo necesites si eres deportista, runner, etc.

En Doctor Tronic siempre adquirimos los repuestos orinales de la marca, por lo que tendrás garantizado que tu equipo Garmin quedará como nuevo y todos los accesorios integrados será propios y fabricados por ellos e insertados y acoplados con profesionales con la experiencia necesaria para realizar este trabajo.

Reparar GPS Garmin que no enciende

Este es otro de los motivos por los que nos llegan equipos Garmin que reparar. A veces el aparato sencillamente no enciende y es lógico que su dueño no conozca los motivos de este fallo.

En ocasiones, como ya hemos visto, el error puede estar en el botón de encendido, que ha perdido consistencia y no contacta con la sección adecuada para dotar de energía al equipo Garmin.

Otras veces el error puede ser mucho más profundo, para lo que nuestros expertos de Doctor Tronic se ven obligados a abrir y diseccionar el equipo hasta que logran encontrar el fallo que impide el encendido del GPS Garmin.

Recuerda que puedes enviarnos tus equipos desde cualquier rincón de España. Nos comprometemos a su recogida, reparación del Garmin lo antes posible, a veces en menos de 24 horas, y devolución con garantía de profesionalidad. Si nos necesitas, clica aquí y contáctanos ahora mismo. No hay tiempo que perder.

Reparar el cristal del reloj Garmin

Ya sabes cómo reparar un GPS Garmin en casi todos los puntos en que estos aparatos pueden dar problemas, desde las pantallas hasta los collares, pasando por los botones de encendido o la correa.

Otro problema que se puede presentar en estos equipos es la avería en la pantalla del reloj, en el cristal. Si es tu caso y no sabes dónde reparar tu GPS Garmin, te decimos lo mismo, envíanoslo y nosotros nos encargaremos de dejarlo como nuevo.

Es importante que todos los componentes del equipo Garmin funcionen de forma correcta, y el reloj es uno de ellos. Por eso, conservar el aparato en buen estado es siempre muy necesario.

Reparar Garmin: ¿qué aparatos reparamos en Doctor Tronic?

A continuación, si necesitas reparar Garmin, sea el aparato que sea, hazlo saber a través de nuestra web de contacto o enviando un WhatsApp o email, o directamente llamando. Hasta la fecha, estamos especializados en muy diversos trabajos con muchos equipos distintos, como, por ejemplo:

  1. Reparar Garmin Forerunner 305.
  2. Reparar pantalla Garmin Forerunner 235.
  3. Reparar pantalla Garmin 520.
  4. Reparar Garmin Forerunner 235.
  5. Reparar Garmin Fenix 3.
  6. Reparar pestañas Garmin Edge 1000.
  7. Reparar pantalla Garmin Vovoactive.
  8. Reparar Garmin 910XT.
  9. Reparar Garmin Nuvi.

Reparar pestañas Garmin

Ya has visto y comprobado que, si necesitas reparar las pestañas de tu Garmin, también estamos en disposición de hacerlo. Cualquier repuesto o componente que se estropee, podemos sustituirlo por otro oficial de la propia marca con completa garantía de calidad y trabajo bien hecho.

Así que, si tienes que reparar un reloj Garmin en Madrid, no te preocupes, pues aunque estemos en Murcia, recibimos constantemente estos equipos y los arreglamos, devolviéndolos en perfecto estado. Solo nos los tienes que hacer llegar. Por eso te aconsejamos que contactes con nuestros expertos, te explicaremos cómo hacerlo para que sea lo más cómodo posible para ti y tu aparato esté en perfecto estado a tu lado lo antes posible a precios muy ajustados y razonables.

Consejos de mantenimiento para GPS y equipos Garmin

Sea como fuere, te vamos a dar unos consejos de mantenimiento para que reparar un GPS Garmin o cualquier otro equipo de esta marca se pueda retrasar cuanto sea necesario para que tu economía esté más saneada y tu aparato se mantenga en buen estado:

  • Mantén limpio el GPS Garmin: con un trapo levemente humedecido, limpia el equipo de manera habitual. No uses agua en exceso y evita el polvo, pues estas partículas en suspensión son un gran enemigo de todo tipo de tecnología. Cuanto menos entre en sus circuitos y sistemas internos, mejor se mantendrán sus complementos y compuestos.
  • Cuídalo de los elementos externos: y no hablamos solo del polvo. Si este equipo recibe mucha luz directa del sol, se pueden estropear algunos de sus componentes, tanto internos como externos. El excesivo calor podría reblandecer los plásticos y hacer que pierdan capacidad de protección, o bien dañar la pantalla. Jamás permitas que le dé luz directa durante demasiado tiempo. Y es normal que suceda si haces deporte al aire libre con él o lo usas en el coche o una embarcación.
  • Ojo con la humedad: la humedad también es un gran enemigo de la electrónica. Puede dañar los circuitos internos, en especial, si estás en el mar, ya que, sumado al agua, está la salinidad, que tampoco es buena para todo lo relacionado con la tecnología.  

Y, recuerda, reparar Garmin, sea cual sea el aparato que tengas, no es caro. Además, ayudas al medio ambiente y reduces la contaminación tecnológica al darle una nueva vida a tu GPS de una de las mejores marcas del momento.

Para reparar Garmin, ven a conocernos a Murcia en nuestras instalaciones en Calle Sagasta, llámanos, envíanos un mensaje de WhatsApp o manda un email para hacernos llegar tus equipos estropeados. Nosotros nos ocupamos de todo con plena garantía de éxito y buen trabajo. Años de experiencia nos avalan.

Por qué reparar electrónica marina Raymarine y Navman

Por qué reparar electrónica marina Raymarine y Navman

Reparar electrónica marina o náutica es una de las partes que mucha gente, al comprar un barco de recreo o profesional, no tiene en cuenta. En este sentido, tenemos dos marcas principales que manejan este mercado, son Raymarine y Navman.

Qué es Raymarine

Raymarine es el mayor proveedor y fabricante de equipos electrónicos para el uso marino. La empresa está enfocada, principalmente, en el mercado recreativo y comercial, dirigiéndose hacia embarcaciones ligeras.

Entre los productos que fabrica, destribuye y comercializa Raymarine, encontramos los GPS Chartplotters, las Radios VHF, los buscadores digitales, las sondas y radares y los engranajes autodireccionales, entre otros muchos.

Entre los productos más conocidos, la compañía comercializa el Raymarine Dragonfly, el Raymarine C80, el Raymarine ST60, el Raymarine ST1000, etc.

Obviamente, Raymarine España dispone de servicio para el público del país. Y en nuestro caso, nos hemos especializado en reparar tecnología marina de esta marca, pues sus componentes electrónicos y pantallas, por más calidad que tengan, se deterioran con el paso del tiempo y la humedad del mar.

Qué es Navman

La otra gran marca de productos de electrónica marina es Navman. En este caso, nacida en Nueva Zelanda en 1986 bajo el nombre de Talon Techinology, fue una apuesta personal de empresario Sir Peter Maire, que pronto se vería dotada de gran éxito.

Hoy en día, la sede de Navman ha pasado a estar en Londres, desde cuyo centro neurálgico se han especializado en sistemas de orientación para navegación, siendo la mayor fabricante del mundo de GPS.

Entre sus especialidades, destacan los módulos de GPS OEM, las unidades de GPS independientes, etc.

Por nuestra parte, nos encargamos de reparar la parte de electrónica marina de estos aparatos bajo garantía de calidad de Navman España. Algunas de las unidades más conocidas de la marca son el Navman S50, el Navman F20, el Navman N40i, el Navman F10, etc. 

Consejos de mantenimiento de electrónica marina

Si bien es cierto que nuestra labor es reparar electrónica marina, no menos lo es que estos aparatos son sensibles al entorno y requieren de un cuidado y mantenimiento especial.

La temporada de invierno es la peor para la electrónica náutica. Es por ello que son en las fechas de noviembre a marzo, cuando el frío y la humedad es mayor, que hay que tener especial cuidado en el mantenimiento de los aparatos Navman y Raymarine.

Por lo tanto, es aconsejable, por un lado, un control periódico de los instrumentos marinos, en especial los eléctricos y electrónicos, cuyos circuitos y componentes sufren especialmente; y por otro, pasada esta época, optar por una puesta a punto de todos para que no fallen durante la temporada de navegación y estén en perfecto estado de uso. Una pequeña revisión técnica puede ser una buena solución.

¿Cuánto cuesta la electrónica marina y su mantenimiento?

El mantenimiento de la electrónica náutica no tiene por qué ser caro si se hace bien y de forma concienzuda. Según los expertos en navegación marina, viene a costar sobre el 10% de lo que supone en gasto total de la embarcación cuando se pone a punto para el uso y disfrute. Como vemos, es un porcentaje bajo y mínimo.

Recordemos que el presupuesto que se ha de destinar al mantenimiento de una embarcación de recreo incluye siempre la corrección de desperfectos y averías que se originan en la navegación diaria.

Por fortuna, los retoques y cuidados de los navegadores Navman o Raymarine son mucho más bajos, ya que son elementos que, pese a ser electrónicos, poseen una elevada durabilidad. Por eso, si se conservan revisados, cuidados, en buen estado y siempre a punto, el gasto es muy reducido.

Revisiones y tareas de mantenimiento náutico

Un pequeño inciso. Ya que estamos, y más allá de lo que es el propio mantenimiento, revisión y cuidado de la electrónica náutica de tu embarcación, nunca olvides mantener el propio barco en perfectas condiciones.

Si tienes tu embarcación siempre limpia y con los fondos pintados correctamente, mejoras el consumo de combustible y aumenta la velocidad de la nave. En seco, además, busca restos de ósmosis en casco y demás procede a revisar todos los grifos de fondo, las limeras, las bocinas de ejes y demás.

Mantener tu embarcación perfectamente cuidada, con sus cambios de aceite, sus filtros y bombas de refrigeración, alternadores y correas y otros trabajos en motor e inversor hará que el barco siempre esté disponible y en buenas condiciones.

Todo ello, como es obvio, redundará también en un mejor mantenimiento y cuidado de la electrónica náutica y en los instrumentos Navman y Raymarine.

Además, dentro de lo que consideramos como apartado de revisión de electrónica marina de la embarcación, no podemos olvidar otros elementos como las baterías.

Luego, una vez estos elementos están en estado correcto, no olvides revisar las frisas de las escotillas, la fijación de candeleros a la cubierta, la cadena del ancla, la pirotecnia por si está caducada y todo elemento de carpintería que podría estar necesitando un cambio.

Tampoco te olvides de los elementos de seguridad, como las balsas y chalecos salvavidas. Y luego, añade pertrechos como colchonetas, sentina, limpieza periódica y detalles generales.

El mantenimiento de la electrónica náutica

Cada nueva temporada, hemos de revisar que los equipos de GPS y las sondas están en estado óptimo. Y es que, de otra forma, no contaremos con las garantías de navegación mínimas exigibles. Recordemos que estos elementos fabricados por marcas como Raymarine o Navman son imprescindibles siempre.

Del correcto mantenimiento de la sonda y el GPS dependerá la experiencia. Por eso, siempre, después de cada sesión de navegación, recuerda lavarlos concienzudamente con agua dulce, sin que penetre dentro del equipo por algún tipo de presión directa. Esto es importante para que sus circuitos internos no se mojen y se estropeen.

A la hora de limpiar cualquier aparato de electrónica náutica, debemos usar un trapo previamente humedecido con agua dulce. Recuerda, solo humedecido, nunca mojado.

A continuación, pasa el trapo por todo el equipo y ten especial cuidado ante la pantalla de tu Navman y Raymarine, pues es la parte exterior más sensible del aparato y la que más fácilmente se podría estropear.

Luego, recuerda de vez en cuando pasar también un trapo seco para mantener los equipos de navegación Navman y Raymarine siempre sin polvo, sin restos de sal y sin humedades. Si estos elementos indeseables entran en los circuitos internos de los aparatos, podrían ser los que provoquen los fallos. No obstante, si sucede, pues a veces no se puede evitar, recuerda que puedes contar con nuestra experiencia en reparación.

Acto seguido, hay que hacer especial hincapié en la protección de estos instrumentos de navegación del sol. La luz directa del astro rey es un enemigo formidable para estos aparatos, en especial, para sus pantallas. Sobre todo, se nota en verano, cuando la temperatura es más elevada.

Pero el sol puede ser también muy perjudicial para los elementos de plástico y para los circuitos internos de los equipos Navman y Raymarine. Por eso es importante protegerlos con fundas y tapas, para evitar que las altas temperaturas hagan estragos y desgasten poco a poco sus partes internas y externas integradas en los accesorios.

Respecto al cableado de la electrónica náutica, también ha de ser cuidado al máximo. Recordemos que son materiales que están fuera de su espacio óptimo, rodeados por humedad y agua salada.

Con un mantenimiento óptimo, evitaremos los problemas de alimentación de corriente. De otra forma, los efectos nocivos son enormes. Por tanto, es conveniente hacerse con productos que mejoran la conexión de arrancado de motores y puesta en marcha de dispositivos electrónicos marinos.

Ojo con las tormentas

Hay que prevenir también las siempre peligrosas subidas de tensión. Pueden dañar la embarcación, en especial, la electrónica marina que, ya de por sí, convive en un ambiente húmedo rodeada de agua salada.

Las subidas de tensión suelen ser más comunes en veleros de gran eslora, en especial, durante una tormenta. Por ello es recomendable contar siempre con un pararrayos que proteja estas partes especialmente sensibles de la embarcación.

Un consejo útil

Antes de continuar, nos desmarcamos con un consejo que os va a resultar muy útil para conservar en buen estado los aparatos de vuestros barcos. Encended primero los motores de la embarcación, y luego haced lo propio con la electrónica náutica. Si se hace al contrario, se podría estar provocando una bajada de tensión generalizada en el equipamiento electrónico si ya está activo cuando se van a arrancar los motores.

Estas bajadas de tensión, en un primer momento, podrían parecer poco importantes, pero a la larga dañan el receptor GPS Navman. También podrían provocar problemas en la alimentación de los equipos electrónicos para la navegación, así que, esta vez, el orden de los factores sí que es muy importante para el buen estado de vuestras embarcaciones.

Qué electrónica náutica puedes reparar en Doctor Tronic

En nuestro servicio técnico nos hemos especializado en reparar electrónica marina de las marcas Raymarine y Navman primordialmente, aunque aceptaremos el reto de arreglar cualquier aparato si procede otro fabricante. Ya hemos demostrado de sobra que nos adaptamos incluso a los encargos más difíciles, siempre que tengan solución, claro está.

Entre los equipos que suelen sufrir daños de estas marcas, podemos destacar algunos importantes que tienen la mayor parte de navegantes recreativos en sus embarcaciones.

En lo que respecta a Navman, por ejemplo, disponemos de servicio para todos sus productos en la parte electrónica, tales como:

  • Navman S50.
  • Navman F20.
  • Navman GPS de cualquier tipo.
  • Navman N40I.
  • Navman F10.
  • Navman S30.

Estos son los equipos Navman que más suelen usar los marineros de recreo. Pero no son los únicos, como es lógico. Hay muchos más que podemos reparar, no lo dudes. Tú solo contacta y nosotros te preparamos presupuesto sin compromiso.

En lo que respecta a Raymarine, también ofrecemos un completo servicio de reparación de muy diversos aparatos de electrónica náutica de esta prestigiosa marca. Anota:

  • Raymarine Dargonfly.
  • Raymarine C80.
  • Raymarine ST60.
  • Raymarine ST1000.
  • Raymarine I70.
  • Raymarine C120.
  • Raymarine E80.
  • Raymarine ST40.
  • Raymarine ST4000.
  • Raymarine C120.
  • Raymarine Dragonfly 4 Pro.
  • Raymarine P70.
  • Raymarine DSM300.

Reparaciones Raymarine

De momento, en Doctor Tronic hemos practicado diversas reparaciones en equipos Raymarine. Por ejemplo, el arreglo de problemas de luminosidad en las pantallas de instrumentos Raymarine E120 y otros.

También hemos bregado reparando pantallas y problemas de imagen en equipos Raymarine C80, igual que otros diseños de la misma marca, como es el caso de los Raymarine RL80C, con problemas de manchitas en la pantalla que provocan interferencias en su uso correcto.

Reparaciones Navman

En lo que respecta a las reparaciones Navman, la otra gran marca de electrónica marina, también nos hemos especializado en muy diversos trabajos. Veamos algunos de los más interesantes.

Por ejemplo, nos hemos encargado de reparar pantallas Navman de la serie 3100 para solucionar los problemas de imagen comunes a estos instrumentos marinos que sufren mucho en el ambiente náutico.

Otra reparación habitual de instrumentos náuticos Navman es la luminosidad. Con el paso del tiempo, las pantallas pierden brillo y la imagen no se ve bien. También podemos arreglarlo gracias a nuestra amplia experiencia el ramo.

Y no nos olvidamos de otras pantallas Navman, con las de la serie 4500, que también pueden dar problemas de luminosidad y que igualmente podrás reparar en Doctor Tronic con garantía de un trabajo bien hecho.

Y así, puedes reparar pantallas Navman de toda la serie, desde la 3100 hasta la 5600, pasando por la 3200, la 4150, la 4200, la 4380, la 4500, la 5100, la 5500, etc.

Por lo tanto, si tienes problemas con tu equipo Navman o Raymarine, reparar estos aparatos de electrónica náutica es cosa de Doctor Tronic. Puedes confiar en nuestro servicio y dejar tus GPS y demás en nuestras manos, ya que años de experiencia garantizan nuestro trabajo, nuestra labor y nuestro buen hacer.

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